Waze boleh menjadi apl perkongsian kereta
Syarikat Google mempunyai rancangan baharu untuk aplikasinya Waze , komuniti terkenal GPS tempat pemandu memberi amaran kepada pengguna lain tentang bahaya jalan raya. Kini, sebagai persaingan langsung kepada Uber, Google mahukan apl mereka disiarkan carpool dalam perjalanan biasa seperti berulang alik Laluan yang membuka dunia baharu bagi pilihan apl Waze , tetapi yang akan membuatkan anda mengambil bahagian dalam pasaran yang sangat tepu: iaitu permohonan untuk pengangkutan peribadi dan teksi
Pada masa ini ia hanyalah projek perintis yang akan dijalankan di kawasan teluk dari San Francisco, California (Amerika Syarikat). Di sini, ratusan Google pekerja telah mula mengambil bahagian melalui apl pendamping baharu kepada perkhidmatan Waze hubungi Penunggang Waze, untuk mencari pemandu dan perjalanan.
Ideanya mudah sahaja. Waze sudah mampu membimbing pengguna ke destinasi mereka secara tetap, malah menjadualkan perjalanan mereka. Jadi, jika mana-mana perjalanan yang ditetapkan ini sedang dalam perjalanan ke destinasi pengguna lain, ini boleh menyertai perjalanan dan berkongsi kos petrol Sesuatu yang tidak Ia membuat banyak perbezaan berkenaan dengan operasi semasa aplikasi, yang telah membenarkan anda menjadualkan perhentian dan melihat pengguna mesra lain yang sedang dalam perjalanan ke destinasi berbeza mereka.
Betul, Google ingin membezakan dirinya daripada Uber , permohonan dari mana beliau adalah pelabur, mencadangkan model perniagaan yang agak berbeza. Nampaknya, Google mahu menghalang pemandu daripada terlibat secara profesional dalam mengangkut orang terima kasih kepada faedah amalan ini (carpooling seperti yang dikenali dalam bahasa Anglo-Saxon), Itulah sebabnya dia mencadangkan faedah yang sangat kosong yang hanya digunakan untuk berkongsi kos gas (kira-kira 56 sen batu, menurut The Wall Street Journal). Pada masa ini, Google tidak menjana wang dengan projek ini, kerana tiada margin keuntungan atau komisen untuk syarikat itu, menurut The Wall Street Journal.
Jika semuanya berjalan lancar, projek ini merancang untuk pengembangan ke seluruh bandar San Francisco menjelang musim luruh, jadi aspirasinya adalah untuk berkembang dan berkhidmat kepada beribu-ribu orang.Sudah tentu, untuk ini ia mesti bersaing dengan aplikasi pengangkutan lain yang serupa yang sudah berkongsi sebahagian besar pengguna di bandar Amerika Utara itu. Kami bercakap tentang Uber yang disebutkan di atas, yang terus menjadikan bandar ini unggul, dengan harga yang sangat kompetitif dalam perlumbaannya, dan Lyft , sebuah lagi syarikat California yang, jika sesuai, menumpukan pada meminta teksi rasmi daripada telefon mudah alih dengan kos yang lebih rendah.
Percubaan San Francisco ini, bagaimanapun, bukanlah yang pertama yang Waze telah dijalankan dengan pendekatan perkongsian kereta ini. Di Israel, tempat asal aplikasi ini, mereka telah berkongsi kereta selama setahun melalui Waze berkat kejayaan inisiatif tersebut. Pada masa ini, di Amerika Syarikat, pemandu hanya boleh membuat dua perjalanan berkongsi sehari, memfokuskan pada perjalanan pergi dan balik tempat kerja, walaupun sesiapa sahaja boleh menjadi teman dan mencari perjalanan yang paling sesuai untuk mereka.
