Ketibaan aplikasi pengangkutan persendirian Uber di Sepanyol terus menimbulkan lepuh. Dan ia bertentangan dengan persatuan pemandu teksi yang berbeza yang berusaha mempertahankan status mereka terhadap perkhidmatan yang mereka tuduh sebagai buruh dan ekonomi penipuan Atas sebab ini, dan selama 24 jam, semalam mereka memanggil Mogok di Madrid dan Barcelona, yang juga bertepatan dengan demonstrasi di ibu kota Eropah yang lain atas sebab yang sama.Sesuatu yang Uber membalas dengan diskaun hebat untuk mengukuhkan kedudukannya di ibu kota Barcelona, di mana ia sudah menyediakan perkhidmatannya.
Dengan cara ini, dan sehingga 13 jam pada 12 Jun, Uber telah bertahan menghadapi situasi sukar di Sepanyol dengan diskaun hebat pada perkhidmatan pengangkutannya untuk pengguna Barcelona Diskaun 50 peratus jika anda menggunakan perjalanan kongsi untuk perjalanan anda, salah satu kaedah yang ditawarkan oleh perkhidmatan ini . Tidak dinafikan, pendirian membangkang terhadap pemandu teksi yang terus mogok. Hari dengan susulan sedemikian sehingga meninggalkan perkara utama tanpa pengawasan seperti lapangan terbang dan tempat yang biasanya sesak dengan teksi.
Dan daripada Uber mereka terus menghantar mesej yang jelas tentang dasar mereka dan niat membuka jurang dalam pasaran pengangkutan persendirian di SepanyolPasaran yang menurut mereka boleh berinovasi untuk memudahkan dan menambah baik perkhidmatan yang diberikan kepada pengguna. Semua ini tanpa perlu mengenepikan profesional dalam sektor ini, yang mereka katakan ingin mencapai persetujuan Walau bagaimanapun, dasar seperti diskaun ini nampaknya menjadikan situasi kurang memahami.
Semasa hari mogok, kaedah atau perkhidmatan baharu Uber turut didedahkan untuk mendekatkan kedudukan kepada pemandu teksi profesional. Ini adalah kemungkinan untuk meminta perkhidmatan teksi biasa melalui aplikasi itu sendiri. Sesuatu yang bermakna menggunakan kadar sah yang ditanda oleh pemandu teksi. Projek perintis yang baru dilaksanakan di London dan yang boleh menjadi langkah pertama untuk melembutkan kedudukan pemandu teksi ke arah Uber .
Walau bagaimanapun, kedua-dua di Sepanyol dan di ibu kota Eropah yang lain majoritinya mengikuti mogok itu. Dan dasar inovasi perkhidmatan seperti Uber menimbulkan revolusi dan ancaman kepada situasi semasa pemandu teksi. Mogok besar-besaran di Paris, London, Berlin dan Milan, menyekat jalan dan berhenti memberikan perkhidmatan sebagai protes. Dan itulah, sementara pemandu teksi perlu menghadapi isu kewangan dan perundangan untuk mendapatkan lesen dan kelulusan mereka, Uber menaikkan pemandu persendirian yang boleh mengelak daripada membayar cukai dan yuran ini.
Tetapi ada juga organisasi yang menyokong Uber dan inovasinya. Ini adalah kes Suruhanjaya Eropah, yang komited terhadap perubahan dalam sektor pengangkutan swasta selagi pengguna adalah penerima manfaat aktiviti keusahawanan ini,dan negeri yang terlibat mengutip cukai dan menghalalkan keadaan permohonan dan perkhidmatan yang sedang dilaksanakan.
