Ketibaan aplikasi Uber di Sepanyol terus menimbulkan lepuh. Alat yang direka untuk meminta pengangkutan persendirian daripada telefon mudah alih anda dan itu boleh bermakna penjimatan dalam perjalanan dan keselesaan sepenuhnya untuk pengguna. Bagaimanapun, sektor teksi melihatnya sebagai ancaman dan, selepas kepasifan Kerajaan untuk mengambil tindakan ke atas perkara itu, ia telah mengumumkan hari mogok untuk membantah permohonan dan perkhidmatan ini yang tidak menghormati perundangan semasa.
Mogok telah dipanggil untuk hari berikutnya 11 Jun bermula jam 6:00 pagi, dan ia akan berterusan sehingga masa yang sama pada 12 JunMogok dua puluh empat jam perkhidmatan pengangkutan yang diMadrid telah dinaikkan pangkat oleh Asociación Gremial de Auto Taxi dan Persekutuan Teksi Profesional Bagaimanapun, hari mogok itu juga akan bertepatan dengan demonstrasi di seluruh Sepanyol yang dipanggil oleh banyak persatuan pemandu teksi lain seperti Fedetaxi, Un alt, CTE dan Uniatramc, jadi dijangkakan ia akan menjadi hari mogok negara dan bukan sahaja di ibu negara.
Aduan daripada sektor ini adalah jelas, iaitu mereka mendakwa bosan dengan kekurangan tindakan di pihak Kerajaanuntuk mempertahankan kedua-dua panduan dan sahihan sistem pengangkutan.Oleh itu, mereka menyokong pendirian mereka dalam idea bahawa pengangkutan orang tanpa lesen ialah penipuan buruh dan fiskal Dan ia bukan sahaja melanggar peraturan yang memerlukan lesen dan kenderaan yang dibenarkan untuk pengangkutan orang, tetapi ia juga merupakan amalan menyalahi undang-undang apabila dijalankan berwarna hitam, tanpa pemandu perkhidmatan telah mendaftar pendaftaran sebagai bekerja sendiri atau membayar VAT dan lain-lain cukai Isu yang akan mengakibatkan haram.
Oleh itu, Kementerian Kerja Raya baru-baru ini telah memaklumkan bahawa amalan permohonan itu Uber dan perkhidmatan lain seperti BlaBlaCar menanggung kesalahan yang sangat serius, yang akan melibatkan denda antara 400 dan 600 euro untuk pengguna dan antara 4,000 dan 6,000 euro (sehingga 18,000 euro jika kesalahan berulang) untuk syarikat yang melaksanakannya.Walau bagaimanapun, notis ini nampaknya tidak banyak berguna kepada pemandu teksi yang telah memanggil mogok, dan juga kepada perkhidmatan Uber, yang terus menyediakan pelaksanaannya dalam wilayah Sepanyol .
Bagi pihaknya, Uber percaya bahawa kedudukan pemandu teksi adalah “amat ironis” kerana cuba mempertahankan kedudukan yang berminat dengan sentiasa bergerak dalam konteks yang dilindungi Selain itu, seperti yang dinyatakan oleh Ketua Uber untuk Eropah Barat dan Utara, dengan semua keadaan ini adalah yang pengguna yang rugi Mereka mendakwa terbuka kepada dialog untuk menyesuaikan diri dan mencari masa depan yang inovatif dan fleksibel untuk sektor pengangkutan .
Walaupun semua isu ini, dan walaupun aktiviti Uber atau BlaBlaCar dijenamakan sebagai menyalahi undang-undang, akan ada situasi tertentu yang akan membolehkan kemandirian perkhidmatan ini di Sepanyol.Dan itulah, dalam kes BlaBlaCar, di mana dua atau lebih pengguna bersetuju untuk berkongsi kenderaan dan perbelanjaan , tidak ada perkara seperti perniagaan Jadi ia boleh menjadi situasi di mana beberapa orang boleh merancang perjalanan bersama-sama dan menjimatkan kos Sesuatu yang berbeza ialah kes Uber, yang memulakan perjalanannya sebagai aplikasi pengangkutan mewah, dan kini menawarkan perkhidmatan pengangkutan persendirian untuk semua belanjawan melalui aplikasi . Dalam kes ini, pemandu, profesional atau tidak, boleh mengelak daripada membayar cukai dan yuran yang ditetapkan oleh Undang-undang Pengurusan Pengangkutan Darat . Maka dikenakan denda.
